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Product category
快速溫變試驗箱技術規格： SES單位：帶濕度： SEA單位：不帶濕度
型 號 | SES-190 | SES-330 | SES-600 | SES-1000 | SES-1500 |
工作室尺寸 (W x D x H cm) | 58×45×75 | 58×76×75 | 80×80×95 | 100×100×100 | 110×147×95 |
外形尺寸 (W x D x H cm) | 101×190×188 | 101×230×188 | 149×300×222 | 179×318×206 | 284×298×211 |
溫度速率 | 等均溫.平均溫5℃/min、10℃/min、15℃/min、20℃/min。 | ||||
溫度范圍 | -70℃～﹢180℃ | ||||
溫度均勻度 | ≤2℃ | ||||
溫度波動度 | ≤±0.5℃,按GB/T5170-1996表示 | ||||
溫度偏差 | ±2℃ | ||||
溫變范圍 | -40℃/-55℃～+125℃(高溫至少+85℃以上) | ||||
濕度范圍 | 10%～98% | ||||
濕度偏差 | ±3%(＞75%RH), ±5%(≤75%RH) | ||||
加熱方式 | 鎳鉻合金電熱絲（3重超溫保護） | ||||
制冷機 | *品牌半封閉壓縮機 | ||||
制冷劑 | 環保制冷劑R404a / R23（臭氧耗損指數均為0） | ||||
溫度控制器 | 雙通道溫濕度控制器（控制軟件自行開發） | ||||
運行方式 | 程式運行+定值運行 | ||||
電源 | 380V±10%/50HZ，三相四線+地線（3P+N+G) | ||||
壓縮機主要分為活塞壓縮機，螺桿壓縮機，離心壓縮機，直線壓縮機等，今天我們就主要討論活塞壓縮機的常見故障與排除，幫助大家在環境試驗箱的使用過程中，對壓縮機有一個初步的故障排除認識。
活塞壓縮機是什么？
活塞式壓縮機是一種依靠活塞往復運動使氣體增壓和輸送氣體的壓縮機。屬容積型壓縮機，又稱“往復活塞式壓縮機"或“往復式壓縮機"。主要由工作腔、傳動部件、機身及輔助部件組成。工作腔直接用來壓縮氣體，由氣缸、氣缸套、氣閥、填料、活塞及活塞桿組成。活塞由活塞桿帶動在氣缸內作往復運動，活塞兩側的工作腔容積大小輪流作相反變化，容積減小一側氣體因壓力增高通過氣閥排出，容積增大一側因氣壓減小通過氣閥吸進氣體，傳動部件用以實現往復運動，有曲軸連桿、偏心滑塊、斜盤等，其中以曲軸連桿機構使用普遍，它由十字頭、連桿和曲軸等組成。
（活塞式壓縮機工作原理圖）
活塞式壓縮機的特點：
①適用壓力范圍廣，活塞式壓縮機可設計成低壓、中壓、高壓和超高壓，而且在等轉速下，當排氣壓力波動時，活塞式壓縮機的排氣量基本保持不變。
②壓縮效率較高，活塞式壓縮機壓縮氣體的過程屬封閉系統，其壓縮效率較高。
③適應性強，活塞式壓縮機排氣量范圍較廣，而且氣體密度對壓縮機性能的影響不如速度式壓縮機那樣顯著，同一規格的活塞式壓縮機往往只要稍加改造就可以適用于壓縮其他的氣體介質。
活塞壓縮機的常見故障與排除
由于活塞壓縮機的特性，壓縮機的維修會相對的不便,但在環境可靠性試驗箱領域，活塞壓縮機有著它不可替代的作用,因此,保證它的運行順暢是非常重要的，現在歸納總結以下壓縮機常見的故障與排除。
一、壓縮機卸載裝置失靈
| 故障原因 | 排除方法 |
| 油壓不夠 | 調節油壓到0.15-0.3Mpa |
| 油管阻塞 | 拆開清洗 |
| 油缸內有污物卡死 | 拆開清洗 |
二、壓縮機啟動不久即停止
| 故障原因 | 排除方法 |
| 油壓過低 | 用油壓調節閥調高油壓 |
| 壓差繼電器調定值太高 | 重新調整 |
三、壓縮機的油壓調不高
| 故障原因 | 排除方法 |
| 油壓調節閥失靈 | 拆開油壓調節閥檢查 |
| 軸承間隙過大 | 修理或更換 |
| 濾油器阻塞 | 先用手旋片式過濾器如無效,則將曲軸箱油放出,檢查曲軸箱內的油過濾器并清洗干凈 |
四、壓縮機不能啟動
| 故障原因 | 排除方法 |
| 電氣線故障 | 檢查并修理 |
| 壓差繼電器斷開,高壓斷電器斷開 | 將壓差繼電器復位按鈕撳下等待壓力變化能將接點閉合或重新調整斷開壓力 |
五、壓縮機的排氣溫度高
| 故障原因 | 排除方法 |
| 吸入氣體太熱 | 調節膨脹閥 |
| 排氣閥片破裂 | 打開氣缸蓋 |
| 安全旁通閥漏氣 | 檢查排氣閥 |
六、壓縮機有雜音
| 故障原因 | 排除方法 |
| 基礎螺栓松動產生振動 | 擰緊基礎螺栓 |
| 油太多造成液擊 | 檢查油面 |
| 工質液體進入氣閥造成液擊 | 將膨脹閥關小或暫時關閉 |
| 運轉時活塞撞擊排氣閥 | 將有雜音的氣缸蓋打開,檢查排氣閥螺栓是否松動 |
| 閥片損壞 | 更換新閥片 |
| 軸承磨損 | 修理或更換新的 |
七、壓縮機的油耗增大故障
| 故障原因 | 排除方法 |
| 工質液體進入曲軸箱 | 將膨脹閥關小或暫時關閉 |
| 油分離器回油管阻塞 | 檢查回油管并清洗過濾器 |
| 壓縮機的活塞環、油環或氣缸磨損 | 檢查,必要時更換 |
八、吸氣壓力太低故障
| 故障原因 | 排除方法 |
| 液體管、膨脹閥或吸氣濾網阻塞 | 真空后拆卸檢查并清洗 |
| 系統中工質太少 | 補充工質 |
| 通過膨脹閥的液體太少 | 調節膨脹閥 |
| 系統中的油太多 | 找出系統中積油的部分把油放出 |
九、吸氣壓力太高故障
| 故障原因 | 排除方法 |
| 通過膨脹閥的液體太多 | 調節膨脹閥 |
| 油分離器回油閥開啟過大 | 適當關小回油閥 |
| 吸氣閥漏氣 | 打開氣缸蓋檢查吸氣閥,必要時更換新的 |
| 卸載裝置機構失靈 | 檢查油壓應較吸氣壓力高0.15~0.3Mpa；如正常，則檢查失靈的卸載裝置 |
十、冷凝壓力太低故障
| 故障原因 | 排除方法 |
| 冷凝器管子被泥或結垢堵塞 | 清洗冷凝器 |
| 系統中雜質太多 | 排除多余雜質 |
| 冷卻水太多或太冷 | 調節供水量 |
| 吸氣閥漏氣 | 打開氣缸蓋檢查吸氣閥,必要時更換新的 |
| 卸載裝置機構失靈 | 檢查油壓應較吸氣壓力高0.15~0.3Mpa；如正常，則檢查失靈的卸載裝置 |
十一、冷凝壓力高故障
| 故障原因 | 排除方法 |
| 系統中有空氣或其它不凝性氣體 | 放去不凝性氣體 |
| 冷卻水量不足或太熱 | 檢查水閥是否開啟及水過濾器是否堵塞,設法降低水溫 |
綜上所述，了解活塞式壓縮機常見故障和排除方法，讓用戶在儀器使用過程中，遇到故障不必慌張。SETH賽思第一時間為你解答。當然，為了壓縮機的日常維護，降低故障率，用戶也要注意外圍冷卻水塔濾網的清洗和關于油量以及異常聲音的巡查點檢。用戶在使用過程中，一旦發現異常，應及時停機，且立即聯系SETH賽思售后進行故障排查和處理。
SETH賽思檢測設備有限公司始終堅持“以客戶體驗為中心，創造高品質的產品"的經營理念，始終遵循“產品質量精益求精，顧客需求不斷滿足"的質量方針，專心維護，用心服務。為此，SETH賽思向每位客戶承諾，接到客戶設備故障報告（收到用戶設備故障電話、電子郵件）1至2小時（工作時間）快速處理，保證8-12小時內提供解決方案、并排除故障。在設備保修結束后進行過程中，供貨商有義務提供技術支持與售后服務。
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